Etichetă

#transport public

3 articole
Vladimir Bolea, ministrul Infrastructurii (stânga), și primarul Vitalie Vrabie, în fața clădirii vechi a gării din Ungheni, cu o fațadă mare de sticlă, uzată.
LOCAL

Gara din Ungheni, promisă Primăriei: un anunț fără act, bani sau termen

La 11 august, ministrul Vladimir Bolea a anunțat, la Ungheni, că gara auto și feroviară va fi transmisă Primăriei și transformată într-o gară multimodală, iar primarul Vitalie Vrabie a promis investiții rapide. Ce înseamnă asta, concret: în registrele publice nu figurează nicio decizie — nici a Consiliului Municipal, nici a Guvernului — privind transferul; comunicatul oficial al ministerului din aceeași zi nici nu pomenește gara; iar cursele contestate de la „Slavena” pleacă mai departe de pe aceeași parcare. De ce o frază spusă în teren nu schimbă, deocamdată, nimic pe fond.

Ion Calmis·11 august 2026· Explainer
Microbuze albe staționate în șir pe o parcare pavată, la un centru comercial; în dreapta, o gheretă-container roșu cu negru care ține loc de casă de bilete.
LOCAL

Autogara Slavena din Ungheni: ce arată Ordinul ANTA și deciziile Consiliului Municipal

Autogara Slavena de pe Decebal 19/B din Ungheni este înregistrată la ANTA din septembrie 2025, confirmă agenția la solicitarea Triunghi.md. Regimul e de notificare, nu de autorizare; abrogarea deciziei Consiliului Municipal nu constituie temei de radiere. Primăria, care a cerut radierea, a emis în 2026 avize pozitive pentru curse din aceeași autogară. Obiecțiile urbanistice ale Consiliului — zona comercială, lipsa unui PUZ, siguranța — rămân deschise.

Ion Calmis·10 august 2026· Explainer
Validator de plată contactless montat pe o bară din autobuz, cu pictograma unui card și mesajul «Vă rugăm, validați cardul sau biletul» pe ecran.
SERVICII PUBLICE

Operatorul transportului din Ungheni spune că dubla taxare e imposibilă. Propriul lui site promite mai puțin — și nicăieri nu scrie cum îți iei banii înapoi

Sub anunțul oficial despre plata cu cardul în autobuz, unghenenii reclamă că li s-au luat bani de două și de trei ori, iar unul spune că a plătit 28 de lei pentru o cursă de 6. Operatorul garantează pe Facebook că «este imposibil să se perceapă dublu». Pe propriul portal, garanția e mult mai îngustă. Am citit regulamentul aprobat de Consiliu, contractul și legea plăților: procedura prin care un pasager taxat greșit își recuperează banii nu e scrisă nicăieri — dar legea îi dă termene ferme, la operator și la bancă.

Ion Calmis·14 iulie 2026· Analiză